一辆行驶里程约17万km、车型为E70，搭载N62发动机的2008年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车行驶时突然所有的仪表灯都点亮了，迅速停车后熄火发现再也无法启动了。
    检查分析：维修人员试车发现，该车蓄电池电量不足，启动机无法运转。检测发动机控制单元，发现故障码2EBD—与发电机控制单元BSD的通信中断。连接充电机，车辆可以启动。检查发电机的外观和皮带，正常。发动机怠速运转时测量发电机的输出电压，正常。更换蓄电池后，将车辆留厂观察一天，未出现故障。交车后2天，因同样的故障返修。
    用IMIB测量车辆的休眠电流，在24 mA左右，正常。测量发动机控制单元插接器X60003的19号脚到发电机控制单元插接器X6524的导通性，正常。发动机怠速运转时测量插接器X60003的19号端子电压，为9V，说明数据通信的状态正常。在检查过程中发现发电机偶尔不发电，这说明发电机内部存在问题。
    故障排除：更换发电机总成，试车确认故障排除。
    相关资料：2016年最新宝马ISTA4.02中文维修信息系统