检查分析：维修人员接车后用诊断仪检测车辆，读取相关故障代码：130108-VANOS进气调节误差，位置未达到。故障码在每次急加速后都会产生，但是故障灯不一定会亮起。分析故障原因在VANOS（可变凸轮轴正时控制系统）电磁阀、供电线束、VANOS装置、凸轮轴信号盘、凸轮轴传感器、DEM（发动机控制单元）、发动机缸盖和VANOS电磁阀过滤装置。

    根据检测计划检查进气VANOS供电为13V，检查电磁阀电阻为7.8Ω，清洗电磁阀后测试，故障依旧。拆装清洗VANOS过滤装置，更换VANOS装置、对换进排气凸轮轴信号盘，

    拆装凸轮轴瓦盖检查矩形环，无法解决问题。重新复原拆装的配件，重新启动车辆，测量进、排气VANOS电磁阀信号波形（图1），确认进气电磁阀波形有异常。

    当故障码产生后，即马上产生该故障波形，进气电磁阀波形不再是完整的矩形波。对换新的进气VANOS电磁阀，再次测量波形，波形依旧是不完整的矩形波，确定DME内部损坏。

    故障排除：更换DME试车，故障排除。

    回顾总结：排除故障车辆时，应该从简单的原因入手，而不是盲目地进行配件替换，如此会产生很多不必要的步骤。用数据去验证故障点，如电压、电流、电阻和波形等。测量波形可以参考同型号的车辆进行对比，进而帮助解决故障。