故障诊断：接车后先做故障验证，钥匙2挡，打开充电盖，如图1所示。

    打开充电盖，可以看出充电盖的电器自检电路没有问题，并且开盖点亮白色指示灯，充电盖上有关于充电状态的指示灯说明，如图2所示。

    我们所需要的状态是第三种最好，此次维修的故障指示灯也是第三种，只要能够达到第三种状态，维修就算成功。将220V充电器连接好进行充电，充电口指示如图3所示。

    连接好220V充电器外围线路，插上220V充电枪后，充电指示灯直接熄灭，检查车内仪表显示，如图4所示。

    从仪表显示来看，此车如客户描述一致，车辆无法充电。我们使用诊断仪读取故障码，在高压蓄电池管理系统中出现两个故障码无法清除，如图5所示。

    从高压蓄电池SME控制器中读的故障码来看，其中21F10C故障码比较重要。当出现21F10C故障码时，21F1F6故障码也会跟着产生，直接切断接触器，不让上电。从以往修带蓄电池管理系统的蓄电池来看，这个需要对蓄电池进行复位。对于48V轻混蓄电池与12V锉蓄电池，在事故后都需要进行复位并充电后就可以使用。

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