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宝马530Li轿车蓄电池过度放电故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2021-08-28 08:55:05

    查看电路图可知,保险丝F48控制有两个部件,自动防眩目车内后视镜和二次空气泵继电器。联想到客户反映每次锁上车门过一会儿后,右前方一直有滋滋的异响声,于是先检查二次空气泵继电器。调出二次空气泵继电器控制的电路图,如图4所示。检查二次空气泵继电器,发现继电器针脚腐蚀,如图5所示。拔下二次空气泵继电器再次测量休眠电流为0mA。分析二次空气泵继电器K2*1的1针与K2*1B的3针在二次空气泵继电器K2内部相互短路,二次空气泵继电器K2内部KL.30与KL.15N互短造成的电流从二次空气泵继电器K2*1B的1针,反串至接线盒Z1内部的总线端KL.15N继电器上,造成总线端KL.15N继电器在休眠时无法休眠,总线端KL.15N继电器控制的用电器也就一直保持通电状态,最终导致测量持续放电。
 
    更换二次空气继电器,再次测量车辆的休眠电流,休眠电流在规定的范围之内,故障排除。
 
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关键词:宝马530

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