一、客户故障描述:
客户反映在行驶中偶尔驻车制动报警灯会亮灯
二、维修人员故障描述:
①故障代码:
②故障检测计划:
③已经执行过的维修项目:
三、维修过程描述:
车辆诊断EMF是没有存储任何故障记录,测试EMF功能正常。去路试驻车警告灯确实偶尔会亮但一会就灭了。可是试车回来车辆诊断还是没有存储与EMF相关的故障记录。我们带着诊断电脑去路,当出现驻车制动报警灯亮黄灯时EMF控制单的左前轮速信号数据(F DFAVL)显示在40KM/H没有变化。但读取DSC的四个轮信号显示的速度是正常的。而F-DFAVL信号是由经DSC模块处理过的左前轮速信号。当出现故障时读取DSC的四个轮速信号是正常的,可判断故障有三点:
1.DSC与EMF之间的F DFAVL连接线路故障
2.DSC模块处理信号出问题
3.EMF接收处理F DFAVL车速信号不良
可是检查测量了DSC与EMF之间的F DFAVL连接线路是没有发现断路与短路。但是与试驾车互换了DSC与EMF模块后去试车还会出现驻车制动报警灯偶尔亮黄灯。后来查了很多关于DSC的信息发现(F DFAVL)DSC经过处理的左前轮速信号同时又给了中国导航模块 。那就是说此信号与EMF是并联的。检查了中国导航模块的左前轮速信号线发现左后行李箱处导航线束与导航模块安装铁支架磨损导致此信号有时短路,当出现短路时EMF默认为40KM/H,同时驻车制动报警灯会亮黄灯