一辆行驶里程约8万km，配置K24A4型发动机和自动变速器的本田雅阁轿车。该车因发动机进水进行了大修，此后出现以下故障现象：启动发动机，拨动变速杆，变速杆无法从P位挂入D位，车辆无法行驶。
    接车后：使用诊断仪对自动变速器系统和发动机系统进行自诊断，没有故障码。查看发动机系统的数据流，怠速工况下的节气门开度为30%，不正常（正常时应为9％左右）。拔下节气门位置传感器的3针线束插头，测量1号与3号端子之间的电阻，为9.9kΩ（正常时应为5. 7 kΩ） ， 1号与2号端子之间的电阻为9. 9 kΩ（正常时应为5. 7 kΩ） ， 2号与3号端子之间的阻值为1. 6kΩ（正常时应为1. 1 kΩ）。以上检测结果说明节气门位置传感器损坏。更换节气门体（节气门位置传感器与节气门体集成在一起，不能单独更换），试车，故障彻底排除。

    发动机进水导致节气门位置传感器损坏。水从节气门轴进入节气门位置传感器内部，造成滑动电位计的阻值变大，动力系统控制单元根据节气门位置传感器信号判断节气门开度较大，发动机不在怠速工况下。为了保护发动机和自动变速器，动力系统控制单元发出指令信号，通过多路控制装置控制变速杆锁止电磁阀，使变速杆锁止在P位，车辆无法行驶。