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自动驻车(BRAKE HOLD)系统可在驾驶人踩下制动踏板使车辆停稳后,自动保持制动状态,从而避免车辆出现不必要的滑行。自动驻车技术的运用,使得驾驶人不必再长时间殊住制动踏板来维持车辆的制动状态,特别适用于坡道起步及需要频繁起停的路况。
自动驻车系统集成在车辆稳定控制系统(VSA)控制单元内,VSA控制单元综合自动驻车开关信号、座持安全带信号、车速信号、自动变速器档位信号、制动信号等,决定是否启用自动驻车功能,并适时对制动系统进行控制。在系好安全带的情况下,接通点火开关启动发动机,按下自动驻车开关(开关控制搭铁),自动驻车开关向仪表控制单元发出搭铁信号,仪表控制单元点亮位于仪表盘上的自动驻车系统指示灯,并通过F-CAN总线将自动驻车开关的搭铁信号传递给VSA控制单元,VSA控制单元即进入工作准备状态。当驾驶人殊下制动踏板使车辆停稳后,自动驻车灯点亮,VSA控制单元通过控制电磁阀,以维持制动管路内的压力,使车辆保持静止。
驾驶人系好座椅安全带,启动发动机,按下自动驻车开关,仪表上的自动驻车系统指示灯点亮,此时自动驻车系统进入工作准备状态。在车辆行驶过程中,当驾驶人踩下制动踏板,使车辆停稳,自动驻车系统即进入工作状态,此时自动驻车系统指示灯和自动驻车灯同时点亮。此时松开制动踏板,制动力仍能维持车辆静止。当驾驶人踩下加速踏板时,自动驻车系统恢复到工作准备状态,制动力解除,自动驻车灯熄灭。
相关资料:2014年广州本田雅阁第九代原厂维修手册