故障分析：

无钥匙进入系统原理：

    无钥匙进入系统与多路集成控制系统集成。多路集成控制单元（MICU)接收到来自智能ECU（带智能钥匙系统）或发动机防盗锁止无钥匙控制单元（不带智能钥匙系统）的LOCK（锁止）和UNLOCK（解锁）信号。无钥匙进入系统允许使用遥控器对车辆进行锁止和解锁。按下LOCK(锁止）按钮时，所有车门锁止。按下ULOCK（解锁）按钮一次时，只有驾驶员侧车门解锁。第二次按下UNLOCK（解锁）按钮时，其他车门将解锁。如果车门没有完全关闭或钥匙在点火开关中，车门将不能用遥控器进行锁止。

 

    该故障车辆不带智能钥匙系统，其无钥匙进入系统控制单元之间的通讯电路图及控制单元与执行器之间的电路图，分别如下图1和图2所示：

 

    用中控锁可以正常锁止和解锁车门，说明车门多路控制单元、MICR、门锁执行电路和门锁是正常的，可能性较大的原因有以下几点：

    1．钥匙遥控器故障，不能产生锁止和解锁信号；

    2．发动机防盗锁止无钥匙控制单元、MICR或通讯线路故障；

    3．钥匙在点火开关中；

 

故障排除：

    故障排除思路：从最容易排查的原因着手。

    1．用HDS检查车身电气，无DTC，作钥匙遥控功能测试，检查正常，可排除钥匙遥控器故障，检查车身电气系统，说明控制单元和通讯线路正常，初步排除可能原因1、2;

    2．参照维修手册，检查点火开关，当将钥匙从点火开关拔出并打开驾驶员侧车门，仪表会发出“嘀嘀嘀”的忘拔钥匙提示音，说明点火开关检测到钥匙，这就是故障点。用万用表检查发现6针连接器（A)端子1和2导通，如图3断开6针连接器（A)，排除1, 2号端子的短路故障后，仪表不再发出“嘀嘀嘀”的提示音，关闭四门两盖，用遥控解锁／锁止车门，车外转向信号指示灯闪烁，门锁作动，故障排除。

经验总结：在熟悉系统原理后，根据故障现象分析可能原因，从最容易排查的原因着手排查。全面考虑系统的功能，试验这些功能能否实现，利用己实现的功能可推测出相应的控制单元和执行器正常，进而缩小故障范围，提高故障排除的效率。