一辆行驶里程约25000KM的广汽丰田凯美瑞2.4轿车。车主反映，该车倒车影像系统经常出现问题，经常无故黑屏，最近出现问题时，转向灯不好用，仪表背光也不正常，而且挡位没有显示，发动机故障指示灯和防侧滑故障指示灯点亮，车辆加速行驶不良，无法正常使用。

接车后连接诊断仪准备检测，发现检测设备无法正常开机，经检查发现蓄电池严重亏电，跨接电源后，车辆仪表指示灯点亮，诊断仪能正常开机。尝试启动车辆，车辆可以着车，但是故障现象如车主描述，车辆无法正常工作。由于故障指示灯点亮，首先用诊断仪扫描系统故障码，以确定故障部位，经检查发动机系统内有一故障码为P0705,含义为变速器挡位传感器电路故障，如图1所示。

可以清除故障码，但重新启动车辆后，故障指示灯再次点亮，看来故障是存在的。从故障码上看，问题好像出现在变速器挡位传感器供电部位，但是车没有出过事故。在日常维修中，传感器很少出现问题，问题应该出现在挡位传感器的供电部分。此前车主描述中曾说过当倒挡时，后视影像就有异常现象，能不能是后视影像部分出现问题。由于此车的导航系统、后视影像、智能钥匙都为加装精品部件，而此并非在 4S 店内部加装，其部件质量和安装时走线布局很容易出现问题。此车就是挂倒挡时出现问题的，而且挡位指示灯也不亮，基本上判定为改装倒车影像系统引起的线路问题，决定进行排查倒车影像系统。打开点火开关，挂入倒挡，发现倒车影像系统不工作，屏幕黑屏，在车后面观察倒车灯，发现倒车灯也不亮。经测量，倒车灯线路无电源，看来问题出现在此线路中，拆开后备箱内的饰板，发现问题了，倒车影像的摄像头线路从后备箱内的备胎槽流水孔到后部保险杠，备胎在安装时安装错误，正常钢圈朝上，而此备胎钢圈朝下，线路正好被备胎的钢圈磨损，造成线路搭铁，而且线路出现了严重烧焦现象，如图 2所示。

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