·上一文章：江龙牌1 SYD6型燃气热水器，不能点火
·下一文章：本田奥德赛行驶时车身抖动故障
节气门位置传感器调整不当，将对汽车发动机的正常运转产生较大影响，如加速不良、怠速偏低等。如何正确调整节气门位置传感器是在维修工作中经常会遇到的问题。
一辆行驶里程约13万公里的2003款进口丰田威驰1.5AT GL-i轿车。车主称：该车发动机难着车。当着车后，怠速不稳、忽高忽低、加速不良。若保持一定的节气门开度，发动机基本能够平稳运转。
1)对发动机进行故障自诊断
打开丰田专用诊断座，在点火开关断开情况下，用一条电线连接TE1和El两端子进行跨线诊断（图1）。
然后将点火开关置于ON位置，发动机CHECK故障指示灯以0.5s的频率闪烁。闪烁的第1个数字是故障码的个位数，间歇1.5s后，闪烁的第2个数是故障码的十位数。间歇2.5s，闪烁第2个故障码。全部故障码显示完毕间歇4.5s，再重复显示全部码。故障码读取频率如图2所示。
诊断出现2个故障码：故障码11------ECU电源瞬间中断；故障码13------车辆高速时ECU未收到Ne信号。故障码存在，一方面可能是车辆现在存在相关故障，另一方面，也可能是车辆以往出现故障，但已经排除，未清除故障码，属于历史记忆，对发动机电控系统没有影响。此时，应对车辆进行故障码清除。
清除ECU存储器中的故障码的方法如下：①先将点火开关置OFF，再将熔断器盒内EFI熔断器拆下10s以上；②也可采用拆除蓄电池负极桩电缆的方法来清除ECU内储存的故障码。
车辆清除故障码后，试车，让ECU重新进行自检。然后熄火，重新进行故障码读取，故障灯以间隔0.25s的时间有规律地快速闪烁（图3），这说明无故障代码，刚才显示的只是历史故障码，可以判断发动机电控系统应该没有很大问题。
