一汽行驶里程约7 万km的丰田2010年生产的丰田皇冠轿车。车主称：该车无线遥控和智能进入功能均不好用。

    丰田皇冠车GRS202L智能进入启动防盗系统部件位置如图5所示。对该车智能进入启动防盗系统进行功能检查，按智能钥匙上的门锁遥控键，车门无法解锁和锁止。携带智能钥匙用手摸门把手，车门无法解锁和锁止。

    用智能钥匙上的机械钥匙打开车门，智能钥匙放在车内，踩制动踏板，按启动按钮无法起动车。但将智能钥匙贴在启动开关按钮上可以起动车，表明起动系统完好，问题出在无线遥控与智能进入系统。

    怀疑ECU故障。找了一辆同样的车，用丰田检测仪进入各个ECU系统查看数据流，并将故障车与之对比，未发现异常。

    怀疑振荡器故障。用丰田检测仪IT-II将振荡器逐个激活，并将智能钥匙靠近无线振荡器，振荡器正常工作时，车的蜂鸣器会发出蜂鸣声且智能钥匙上的红色LED灯会闪烁。实测发现，全部振荡器均不工作，智能钥匙靠近振荡器时蜂鸣器不发声。拆掉中央扶手箱，找出1号室内振荡器，用万用表检测发现，线路上无工作电压变化，表明智能进入系统处于休眠状态。

    怀疑无线门锁遥控接收器故障。该车无线门锁遥控接收器如图6所示。打开后行李厢，拆掉行李厢右后内饰板，找出无线门锁遥控接收器，发现该车行李厢右后部出过事故，修复得不好，行李厢右后部排水不畅，有积水，造成无线门锁遥控接收器插头进水，插针腐蚀，连电。

    将无线门锁遥控接收器插头清理干净，插针修复后，该车智能进入启动防盗系统功能全部恢复。按智能钥匙的按钮可以遥控锁止／解锁车门门锁；触摸门把手可以锁止／解锁车门门锁；智能钥匙放在车内，踩制动踏板，按启动按钮，可以起动发动机。

    故障总结由于该车无线门锁遥控接收器线路连电，造成该车智能进入和无线遥控门锁锁止／解锁均无法使用。该车客户未反映该车出过事故，并在外边修理过，增加了故障查找难度。