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一辆行驶里程约10万km的丰田子弹头车,用户反映:该车发动机故障灯亮。
故障诊断:该车无明显的行车故障,只是发动机故障灯亮,手工提取故障码,把测试端搭铁,故障灯仍常亮并且不闪。在做完常规检查后,仍不能找出故障原因。分析认为,有两点可疑:
①正常情况下发动机故障灯亮,即表示电控系统出现故障,在提取故障码时应输出相应的故障码,但该车没有输出故障码。
②即使系统正常,也应在提取故障码时输出正常码,而该车故障灯一直点亮,说明电脑系统本身可能存在问题。
在检查了线路系统后,拆下了发动机控制单元,打开控制单元盒盖,发现控制单元的外壳已经被锈穿了,线路板的一个角上有进水受潮的痕迹,分析内部电路得知,受潮部分刚好是故障灯控制部分。用无水酒精清洗被污染的电路部分,烘干后装车试验,故障排除。
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