一辆行驶里程约5.7万km的2009款丰田凯美瑞轿车。客户反映：该车遥控门锁不能正常工作。车辆进厂后，进行检查发现，该车为刚刚修复的事故车。询问客户得知，该车事故修复是在保险公司指定的修理厂进行的，但修复后遥控器就不能正常工作。于是技师进行了故障重现，发现遥控门锁的确不起作用。

    故障诊断：首先对遥控器电池进行了测量，结果正常。由于无线门锁正常工作需满足两个基本条件：①四门门灯开关及线路无短路、断路；②钥匙未锁警告开关及线路无短路、断路。针对这两个方面分别对四门门灯开关及线路、钥匙未锁警告开关及线路进行了检查和测量，未发现异常。参照维修手册对无线门锁遥控接收器反馈信号电压进行了检查，经测量，每按一次遥控按钮，无线遥控接收器的反馈信号就从1V→6V→1V循环变华。无线门锁系统该检查的部分已经检查完毕了，该系统需满足的条件也都具备，为什么不能正常工作呢？于是技师去仔细查阅维修手册及电路图，当技师重新回到车上时，发现该车在没有点火开关、没有插入钥匙的情况下，收音机就可以工作了。换句话说，原本应该有ACC供电的收音机现在变成为常火供电。看来老问题没有解决，又发生了新间题。但是这两个问题之间会不会有联系呢？带着这样的疑问，技师对线路及相关插接器又进行了检查，没有发现线路有改动迹象。最终检查到了钥匙开关处，当拔下点火开关座的插头时，无意中发现插头上B＋与ACC位置处有一根细小的铜丝将两根线进行了短接，将此铜丝拿掉，线束重新处理后，再打开收音机，发现收音机不能在点火开关位于OFF的情况下工作。拔掉钥匙，关好车门，重新按下遥控按钮，门锁工作正常。问题最终得到了解决，查看电路图，分析故障原因，原来无线遥控门锁通过车身ECU来控制每个门锁电机动作。而车身ECU有一根来自ACC继电器的电压，当钥匙在点火锁芯里面，该线束提供12V电压，门锁不工作，钥匙拔下后，该线束无12V电压提供，门锁能够正常工作。

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