一辆丰田凯美瑞轿车。客户反映：该车在行驶中，发动机故障灯会点亮。该车之前一直在外面修理厂做保养，客户反映在前次更换机油后，故障灯就点亮了。用电脑检测故障码为P0012（凸轮轴位置“A”，正时过度推迟），当时清除故障码，但行驶两天后又点亮，故障码还是P0012。

    故障诊断：分析原因可能：①正时不正确；Z ECU和机油控制阀之间电路有故障；③机油控制阀故障或滤清器；④机油品质问题或压力不足；⑤发动机内部有故障。首先使用IT-II诊断仪读取故障码为P0012，用主动测试测试VVT-i功能，发动机的转速没有发生变化。把机油控制阀拆出来再用IT-II诊断仪做主动测试，机油控制阀内部的活塞可以正常移动，说明电路和机油控制阀本身没有故障。再检查发动机机油压力，拆下机油压力传感器测量末端油压为15 kPa，偏低，正常是29kPa。拆开气门盖检查，发现缸盖内有些小的红色胶粒，再拆下机油控制阀前滤清器，内部已被红色的胶完全堵塞，原来没有机油进到VVT-i控制阀内，所以就没有工作。检查和分析红色的胶粒是机油滤清器内部的胶圈破裂产生的，由于机油滤清器使用了不良产品，使红色的胶从机油滤清器内部的隔网渗到发动机里面，造成管道堵塞，现只能进行发动机总成大修。重新大修后，试车，正常。