一辆行驶里程约9万km的2011款丰田汉兰达。客户反映：近段时间该车在不平路面行驶时，仪表台左前部前挡风玻璃位置有咧咧声响。在水泥路不平路面车速为20km/h或起步急加油时，可以听到车辆仪表台左前部有咧咧声，好像焊接部位有虚焊的声音在水平路面行驶时异响就没有了，响声不随车速变化而改变，只要在凹凸不平路面或起步急加油行驶时就会出现。
    故障诊断：可能原因有：①底盘螺丝松动；②车内饰件未安装好松动；③左前车身有虚焊；④前挡玻璃未装好；⑤其他原因。
    将车辆举起后对底盘进行检查，底盘和悬挂件没发现碰撞痕迹，按照螺栓力矩紧固所有底盘螺丝，检查下摆臂胶和平衡杆没有松动和老化，把加装下护板拆下，试车声音还在。
    检查前雨刮臂没有松动，把雨刮臂流水槽、雨刮电机和固定支架拆下后，检查也没有螺丝松动，各部位之间也没有摩擦的痕迹，对前挡风玻璃密封进行仔细检查，对可能发生摩擦的部位进行打胶处理再次试车，异响依然存在。
      由于试车时异响声音感觉是左前A柱传出，将左前A柱饰板、左前扬声器拆下后试车，这时候声音特别明显，感觉响声是从仪表台内部传出来的。通过以上的检查排除，怀疑故障点可能在仪表台左前方。与客户沟通决定把仪表台拆下检查，检查仪表台螺丝没有松动，检查仪表台上的空调出风口处没有松动。考虑到故障是铁磨铁声音，把仪表台龙门架螺丝重新紧固，在仪表台拆下的情况进行试车，特别在车辆起步加速或路面不平的情况下，发现声音从左前车架铭牌附近的挡火墙发出，用钳子人力搬一下挡火墙凸出的位置，听到“哒”一声后试车异响消失，把仪表台装上交给客户使用，半个月后来店反映有响声，陪同客户试车确认响声跟以前一样，把仪表台拆下后用钳子大力搬一下挡火墙凸出的位置，听到“哒”一声后试车异响又消失，经过反复试验确认是挡火墙异响，可能是挡火墙有虚焊铁皮产生摩擦发出响声，把挡火墙上凸出的位置焊死打上密封胶（如图1所示），交给客户使用一个月后进行回访异响没有了，故障排除。

    故障总结：车辆异响的排除是比较头痛的事，排除也没有固定方法，维修此类故障要有耐心，不怕麻烦一步一步排查才能把故障排除。