一辆行驶里程超26万km的2000款丰田陆地巡洋舰。用户反映：该车行驶过程中制动时，ABS、VSC、TRC、防滑指示灯偶尔点亮。
    故障分析：客户反映该车行驶过程中制动时，ABS， VSC， TRC、防滑指示灯偶尔点亮，来店检查。询问客户得知，该车曾经因同样的故障来店进行检查，当时换了制动灯后问题就没再出现，但是制动踏板旷动量大，而且有响声。查看维修履历发现，该车更换了制动灯开关之后就没有进行相关系统的维修。
    试车，发现该车确实存在故障灯偶尔点亮的情况。用电脑检测故障码：B 1246ABS系统故障及主缸压力传感器故障。查看维修资料得知，造成主缸压力传感器故障的部位有主缸压力传感器、制动灯开关、线束或插接器、主缸电磁阀。
    首先用电脑对压力传感器进行检查，主缸压力传感器在制动踏板松开及踩下时都在正常值范围内，而且随制动踏板踩下的深度而逐渐增加，说明压力传感器没问题。
    然后对制动踏板高度进行检查，制动踏板高度为155. 4mm，这也没问题。
    检查制动开关及间隙，用手按压制动踏板发现，在踏板按压时制动灯不亮，必须再按压一定深度后制动灯才会亮，说明制动开关、间隙或者踏板总成有问题。由于制动开关已经更换了新的，应该没问题。然后调节间隙到正常范围，试车，发现还是会出现故障灯点亮的问题。拆卸制动踏板总成，没有发现制动踏板存在问题。但是发现与制动灯开关接触的制动踏板支架的塑料片上贴有塑料胶带，而胶带中间部位有褶皱。此胶带在未拆卸制动踏板时不容易看到，这样一来问题就很明了了，应该是胶带受温度的影响而起皱，在频繁踩踏板时制动灯开关偶尔会在有制动力的情况下还未打开。去除胶带调整制动开关，试车，故障灯没有再现，问题解决。
    故障解决：
    1）去除胶带。
    2）调整制动灯开关。
    启示：多看维修资料可以少走弯路。维修工作需要认真仔细。
    故障点评：建议大家平时准备好相机，类似这种故障，应该用图片予以记录。