一辆行驶里程约18.6万km的2004款丰田花冠轿车。客户反映：该车空调工作不良（反复吸合），当打开空调的时候不凉，发动机前方有间歇性的异响。
    故障分析：根据客户的反映，打开空调，设定温度为LOW，按下AUTO开关，检查发现空调压缩机电磁离合器大约5～6s吸合即断开，再等30～40s左右再次吸合，如此反复。检查无故障码，出风口温度为17℃。出现压缩机吸合不上的原因主要有：压力不正常，压缩机、空调放大器、线路故障等。检查压力，正常；检查电磁离合器吸合，正常；检查线路，正常，替换空调放大器，还是依旧。检测蒸发器温度传感器供电电压为3. 45V，和正常车辆比较，数值一样，利用自制可变电阻替代蒸发器温度传感器，按照维修手册上的环境温度与阻值的变化进行来回变换，在5. 8kΩ（0℃时电阻）时压缩机停止工作，在3. 4kΩ （16℃时电阻）压缩机工作，压缩机工作正常。但是在进行蒸发器温度传感器模拟工作环境检查时，放入20℃水中测量阻值为2. 3kΩ，放入冰块，当温度在10℃时电阻值为5. 83kΩ（标准值为4. 1kΩ），与维修资料相差很大。当蒸发器环境温度为10℃时，蒸发器温度传感器输出2.2V（0℃时电压）电压，空调电脑得知的信号是0℃时的温度信号，所以压缩机反复停机一工作。装入新的蒸发器温度传感器，空调工作。
    故障解决：更换蒸发器温度传感器。
    故障启示：工作中遇到电气故障时，一定要使用电路图，与维修手册相结合并加以分析，这样可以少走弯路。
    蒸发器温度传感器阻值变换坐标图如图1示。

    故障点评：当前，车辆普遍采用变排量压缩机，故障的复杂性有所增加，这为我们判断故障带来更大的难度。所以，针对这类问题要寻找出一定的解决方法，总结经验，以便更好地进行维修作业。