一辆行驶里程约4.6万km的2011年丰田埃尔法。客户反映：该车辆停靠路边后无法启动了，上次保养后才行驶400km。
    故阵诊断：询问客户打开点火开关时发动机故障灯是否点亮，挡位指示灯是否正确，蓄电池电量等信息后，确认不是因蓄电池亏电引起的故障，于是把车辆拖至我站。
    发动机能转动但无初始燃烧的可能原因有：ECM电源电路、曲轴位置传感器电路、点火系统、燃油系统、 VC输出电路等。
    技师使用GTS能够进入发动机系统，并且点火开关打开后，仪表上发动机故障灯能点亮，发动机系统无故障码，初步判断ECM电源电路无异常。
    启动发动机时，启动机运转正常，蓄电池电压12.7V正常，通过观察仪表上发动机转速在230r/min处波动，说明曲轴位置传感器工作正常。启动时观察防盗指示灯处于熄灭的状态，关闭点火开关后，防盗指示灯闪烁，说明防盗无异常。
    主动测试燃油泵，能听到左后座椅下有嗡嗡的响声，拆下2缸点火线圈，检查火花塞是否跳火，试验表明火花强烈，跳火正常。
    连接燃油压力表，测试燃油系统压力时发现燃油压力为0，无燃油压力的可能原因是燃油压力调节器故障或燃油箱内没有汽油。拆解燃油滤清器发现燃油箱是空的，但仪表上燃油液位指示在3/4的位置。查看入厂履历，该车前几天在我店更换了燃油滤清器，燃油箱内部有一条燃油软管连接到燃油滤清器（如图1所示）。

    燃油软管正确的安装位置如右图2所示，但如图3所示安装燃油软管时比较轻松和顺手，燃油滤清器装入油箱后不易看清液位传感器的正确位置，使燃油软管和燃油液位传感器干涉，液位传感器滑动不顺畅，导致燃油表显示不准确的故障。重新安装燃油滤清器，添加燃油后，发动拥顷利启动。通过此故障，我店技师在更换车型燃油滤清器时都会格外的细致和谨慎，作业完成后，比较仪表显示的液位和车辆入厂时工单记录的燃油液位，确保燃油滤清器正确的安装，从而减少客户抱怨，提高满意度。