一辆行驶里程约14万km，车型为ZRE152L 的2009年产丰田卡罗拉轿车。用户反映：该车油表不准。
    检查分析：维修人员检查发现油表指针指在最低位置，而据用户反映此时油箱是满的。维修人员检测发动机控制单元，无故障码。将蓄电池负极导线断开一段时间后，重新连接，故障依旧。
    观察发现此车加装过防盗器，怀疑故障与加装作业有关。可是检查加装部分，并未发现任何线路被破坏的痕迹。怀疑燃油油位传感器（浮子）有问题，于是拆卸燃油油位传感器（浮子）测量其电阻值，满位为13.5～16.5Ω，空位为405.5～414.5Ω，在均在正常范围内。
    查看维修手册，发现可以用故障诊断仪IT2来做油表的主动测试。但是IT2无法读取此车型，最后只有拆卸仪表板进行替换试验。试验的结果是仪表工作正常，所以问题指向了线路。
    查看线路图，该车燃油油位传感器线路较为简单。浮子的信号通过一个插接器EL2（图1）直接传给仪表内的集成电路。分析认为，问题有可能就出在此插接器上。找到插接器的位置，察看发现EL2位置上并无插头。仔细观察，发现其下面的插接器似乎有些不对劲。拆下查看，插座颜色为灰色，插头颜色为白色（图2），并且插脚也不相吻合，可以断定此插头插错。观察此插头，与EL 2插座相吻合。



    故障排除：将白色插头插进EL2插座，打开点火开关，油表指示正常，故障排除。
    回顾总结：开始看到此车时，只有油表显示不准确，并无其他不良显示，其他功能也都工作正常，所以就没有往插接器上考虑。感觉如果是插错插头，应该不仅一项功能工作不正常，应该是多项的。查找到此插接器时发现，EL2插接器上只有从出来燃油油位传感器（浮子）的2根线。所以，在以后的工作中应当依照维修手册和电路图的指导来查找问题，会节约很多时间，少走很多弯路。
    相关资料：2014-2015年丰田卡罗拉原厂维修手册（含电路图及雷凌手册）