三、CAN总线系统常见故障现象
汽车车载系统出现故障时，常见的故障现象归纳起来主要有以下3个方面：
    1．多个控制单元工作不正常甚至出现失效；
    2．同时出现不同的多个故障现象；
    3.无法与故障诊断仪器进行数据通信。
    四、故障原因分析
    根据车辆发动机无法起动，仪表上多个指示灯同时点亮，诊断仪无法通信等故障现象，结合CAN总线系统结构特点以及常见故障类型，并通过检测诊断座16号脚电压为12V 、确定电源系统为正常，此时可以初步确认为CAN系统出现故障，主要原因为线路短路故障。
    五、故障诊断与排除
    根据维修手册提示，结合维修经验，按照以下思路诊断检测：
    1. CAN经捉备险查：使用金德KT600故障诊断仪进行“COMMUNICATIONBUS CHECK"，如果系统没有故障，则相关的电脑会逐一显示出来。经操作发现多个电脑无法在屏幕上显示，说明CAN线路有故障。
    2．检查支路电阻：根据接线盒各端子连接图（如图2所示），通过测量CAN 1号接线盒中与各系统连接的CAN-H与CAN-L端子电阻（标准电阻值：60Ω左右），判断相应系统线路是否存在短路与断路。经测量，电阻值都在54～68Ω之间，说明CAN 1号接线盒中与各系统连接的CAN-H与CAN-L端子正常。

    3.CAN总线检查：由于CAN通信系统未输出任何DTC 5所以要测量DLC3端子间的电阻以确定故障部位，如图3所示，检查并确认CAN总线、CAN总线和＋B或搭铁是否有短路。但要注意，在进行电路检查之前，将点火开关置于OFF位置，让车门保持静止状态1min以上再进行检查，否则将会引起测量电阻值变化导致测量结果不准确。

    （1）检查CAN总线（主线是否断开，CAN总线是否短路）：用万用表和测试线检查DLC3诊断接口的端子6 （CAN-H）和端子14 （CAN-L）之间的电阻。若出现0Ω，说明CAN总线中CAN-H和CAN-L有短路，若出现120Ω左右，说明主电月创ECM或仪表电脑）有断路。若在60Ω左右，需要按维修手册进行下一步检查。经测量，发现测量值58Ω，说明主线无断开，CAN总线无短路。

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