（2）检查CAN总线是否对B+短路：断开蓄电池负极端子，用万用表和测试线对于 E11-6、E11-14与B+进行电阻检查，正常电阻值6K52.或更大。经测量结果为无穷大，说明CAN总线对B＋无短路。
    （3）检查CAN总线是否对搭铁短路：用万用表和测试线对于E11-6、E11-14与搭铁之间进行电阻检查，正常电阻值200Ω或更大。经测量结果接近0Ω，则可以判断出CAN总线中CAN-L有搭铁短路的地方。
    4．检查CAN总线对搭铁短路：点火开关置于OFF位置，断开CAM接线连接器，如图4所示，根据卡罗拉车载网络电路图找到CAN-L，通过CAN-L进行短路点查找，方法是借助测试线，万用表红表笔连接要测试的端子，黑表笔连接搭铁点逐一进行测试，标准电阻值200Ω或更大。经测量结果为E58-13与搭铁点之间的电阻接近0Ω，则可以判定为组合仪表线路中CAN-L搭铁短路。但是无法知道具体短路点。此时可以断开组合仪表的插接器，测量此时E58-13与搭铁点的电阻，若电阻接近0Ω，说明CAN-L至组合仪表之间的线路出现搭铁短路，若电阻为无穷大，说明组合仪表内部CAN-L出现短路。经测量电阻为无穷大，说明组合仪表出现故障。

    （5）更换组合仪表后，连接好插接器，再次起动发动机，发动机起动正常，各种故障指示灯亮2s后熄灭，检测显示总线系统恢复正常。
    六、结束语
    LCAN总线的故障现象多种多样，但其故障本质就是总线的短路和断路；
    2．通过掌握CAN总线系统的结构原理，了解CAN总线系统常见故障类型、判断方法以及一般故障所对应的现象，从DLC3诊断接口入手，通过测量DLC3诊断接口的CAN-H和CAN -L端的电阻，以及断开CAN 1号接线盒的方法就可以快速找到故障点；
    3．根据维修经验，结合维修手册，逐步操作诊断排除；
    4．进行电路检查之前，认真看检查程序之前的“小心”和“提示”，按照要求操作，以免造成不良后果或错误结果。
 

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