一辆行驶里程约9万km、搭载2AZ-FE发动机，配备前照灯清洗系统与自动前照灯光束水平控制系统的2010年丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车停车后，车辆经常出现前照灯异常点亮且无法关闭的故障。
    故障诊断：接车后，首先试车验证故障现象，将车辆停放在车库，1天后，车辆出现无法起动的现象。经检查，蓄电池亏电严重，帮电起动发动机后，前照灯异常点亮，但很快又自行熄灭，由此可见故障确实存在。连接故障检测仪读取故障代码，无相关故障代码存储。维修人员根据维修经验，决定先检查前照灯水平ECU和前照灯清洗器开关（因为之前遇到过装演工贴膜操作不当，导致前照灯水平ECU和前照灯清洗器开关进水，从而出现前照灯异常点亮的故障）。于是拆下前照灯水平ECU和前照灯清洗器开关检查，未发现有进水的痕迹。
    查阅前照灯控制电路（图1），将前照灯控制开关置于HEAD位置，前照灯控制开关将搭铁信号传递给主体ECU，主体ECU给前照灯继电器提供搭铁信号，前照灯点亮。根据前照灯的工作原理，结合该车的故障现象分析，认为造成故障的可能原因有前照灯继电器故障、前照灯控制开关故障、主体ECU故障、相关的线路故障。

    本着由简到繁的诊断原则对上述可疑的故障点进行逐一排查。维修人员首先尝试更换前照灯继电器，由于该车前照灯继电器集成在电源分电器内部。拆下电源分电器，更换上试乘试驾车的电源分电器，试车，故障依旧。来回接通、断开操作前照灯控制开关，前照灯仍不能熄灭，怀疑前照灯控制开关及其线路故障。根据前照灯控制电路，断开主体ECU导线连接器E6，用万用表测量导线连接器E6端子17与车身搭铁之间的电阻，为∞，正常，怀疑前照灯控制开关内部间歇性短路，更换上试乘试驾车的前照灯控制开关后试车，故障依旧，排除前照灯控制开关及其线路故障的可能。
    难道是主体ECU的故障？带着这样的疑问，维修人员尝试调换试乘试驾车的主体ECU后试车，故障依旧。诊断至此，维修彻底陷入僵局。仔细分析前照灯控制电路，将前照灯控制开关置于HEAD位置，主体ECU除了给电源分电器内部的前照灯继电器提供搭铁信号外，还将搭铁信号传递给前照灯水平ECU和前照灯清洗器继电器，前照灯水平ECU和前照灯清洗器继电器从而判定前照灯已点亮，并执行前照灯相关功能（前照灯清洗功能和前照灯光束水平控制功能）操作。维修人员分析，如果上述通往前照灯水平ECU、前照灯清洗器继电器的信号在其内部出现对搭铁短路故障，或者通往两者的信号线出现对搭铁短路的故障，也可能会导致前照灯异常点亮。根据上述分析，将前照灯开关置于OFF位置，断开前照灯水平ECU导线连接器A20，测量导线连接器A20端子3与车身搭铁之间的电阻，为∞，正常；断开前照灯清洗器继电器导线连接器A39（图2），测量导线连接器A39端子1与车身搭铁之间的电阻，为∞，正常。将故障点锁定在前照灯水平ECU和前照灯清洗器继电器上，依次调换前照灯水平ECU和前照灯清洗器继电器，当调换上前照灯清洗器继电器后，上述故障现象消失。推测通往前照灯清洗器继电器的信号在其内部出现间歇性对搭铁短路的故障，使得前照灯继电器控制线路出现间歇性搭铁，造成前照灯异常点亮，至此确定为前照灯清洗器继电器的故障。

    故障排除：更换前照灯清洗器继电器，经过一段时间的观察，故障没有出现。交车1个月进行电话回访，客户反映车辆一切正常，至此故障彻底排除。

相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）