一辆行驶里程约8.3万km、搭载1AZ-FE发动机的2010年丰田凯美瑞轿车。该车发动机怠速抖动、加速无力，且发动机故障灯和防侧滑指示灯点亮（图1）。

    故障诊断：连接故障检测仪（GTS），读得故障代码“P0302检测到2号气缸发生缺火”和故障代码“C1201发动机控制系统故障”；记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除，试车，故障依旧。读取发动机数据流，发现第2缸缺火次数高达71次。查看维修手册，得知故障代码C1201可能是由故障代码P0302引起的，决定从故障代码P0302着手检查。
    拆检第2缸火花塞，火花塞间隙正常；进行跳火试验，火花明亮且强烈，排除第2缸点火系统有故障的可能。用听诊器检查第2缸喷油器，发现第2缸喷油器没有 “哒哒”声。拔下第2缸喷油器导线连接器，测量供电，为12V，正常；用一支发光二极管试灯跨接在喷油器导线连接器上，接通点火开关，发现试灯长亮（正常情况下试灯应熄灭），不正常；启动发动机，试灯依旧长亮（正常情况下试灯应有频率地闪烁），不正常。通过上述检查，推断第2缸喷油器的控制线路对搭铁短路。检测喷油器控制线路，未见异常，至此将故障点锁定为ECM。
    排除方法：更换ECM。

相关资料：2011-2013年丰田凯美瑞原厂维修手册（全套）