一辆行驶里程超21万km、车型为ACV40L，搭载2AZ发动机的2008年广汽丰田凯美瑞轿车。用户反映：该车充电指示灯亮。
    检查分析：维修人员首先测量蓄电池的性能，正常。发动机怠速运转时测量蓄电池两端的电压，为13.4V，也正常。蓄电池和发电机都正常，而充电指示灯却点亮，说明是仪表有问题。
    用诊断仪的主动测试功能对仪表上的充电指示灯进行测试，结果也是正常。尽管如此还是决定先检查仪表线路。正当拆仪表板内饰准备检查线束时，发现仪表上的全部指示灯都点亮了，而此时点火开关已经关闭了。起动发动机试车，发现充电指示灯自动熄灭了。由这个现象可以判定，仪表后面的线束一定有问题。
    检查中发现，在碰到左侧脚踏板盖时仪表上的众多指示灯会闪烁。于是断开位于此处的各个插接器，发现插接器EX内部有腐蚀现象（图1），分析认为这是以前贴膜时进水导致的。

    故障排除：清理插接器中的污垢，反复试车确认故障排除。

相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）