一辆行驶里程超40万km、配置4.0L发动机的2010年一汽丰田普拉多.客户反映：该车空气悬架升降开关闪烁且无法控制底盘升降。
故障诊断：车间技师接到车后，对客户进行问诊，且同客户一起试车，确认故障存在。
使用诊断仪读取故障码，有“C1733高度控制电磁线圈后门电路”，如图1所示。
考虑到之前也碰到过相同的故障码，更换空气泵和滤清器后故障消失，于是这一次在和客户沟通后，同样更换空气泵总成及滤清器，考虑到空气弹簧已经老化，经客户同意后一并更换。
技师更换空气泵、滤清器以及空气弹簧后故障依旧存在且输出相同故障码C1733。
根据故障码C1733，查阅维修手册，分析可能的故障，如图2所示。
首先根据故障码，按照维修手册分析相关控制原理，如图3所示。
检查闸极电磁阀，如图4所示，测量闸极电磁阀电阻在正常范围内，通电测试能够发出操作的声音，确认电磁阀正常，如图5所示。
