一汽大众新宝来自上市以来就以其浓郁的运动气息，就像从黑森林奔出的骑士一样，让观者肃然起敬。新宝来无论从整体车身来看还是从内饰的设计来看，都能够最大程度上满足人体舒适驾乘所需。宝来车的维修与保养是很多车主关心的问题。最近，我们来到请来一汽大众维修专家，就宝来的一些具体问题进行分析和解决并给车主日常使用提供意见。

    配置问题

    有很多车主反映，宝来空调使用一、两年后，制冷效果可能会不太好。主要原因是冷媒R134a有轻微的泄漏，或者车辆前端的冷凝器长期使用有灰尘，造成散热不良。解决方法也很简单，添加冷媒R134a，洗车时将前面中网格栅处的冷凝器用水冲洗干净。

    宝来会经常出现一个问题，就是前窗升降器容易失灵。升降器出问题主要是因为国产塑料件的耐磨度较差。当塑料片磨损后就会运动不畅或者卡死，所以玻璃窗就不能升降或升降不到位。不过，这暂时只是在南方地区容易出现。主要是因为南方收费站太多和天气气候因素，升降器的使用频率过高导致。升降器失灵虽然不影响驾驶性能，但毕竟让人烦。不过，只要不急速升降玻璃窗，或者待玻璃窗运动完全停止后再动作，简单说就是温柔点，加上勤保养，这个小毛病就不足挂齿了。而且，电动天窗出现故障的问题较常见。这是由于在日常使用过程中使用频率较高，或润滑不够，都容易发生故障，作常规保养时要注意保持玻璃升降器的顺畅。

    车辆在雨中行驶过或曾停留在暴风雨天气下，不清理流水槽会倒流进驾驶室内，所以应及时清理流水槽，防止树枝、树叶等杂物堵塞出水孔，否则容易造成积水倒流进驾驶室内。

    行驶问题

    在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

    有宝来1.6车主反映，在行车中转速在3000转/分左右噪音大，不过一会儿就好了。其实发动机转速越高，噪音越大。当发动机转速超过3500转/分，噪音明显变大。一般车辆都有一个共振现象，宝来车和捷达车大约车速在110－130公里/时之间某一个车速会出现共振现象。这时会感到车身抖动、噪音大，发动机转速大约在3500转/分左右。超过这个时速，震动和噪音又明显见小。当然这个共振频率也许会出现在其他车速，但在这个车速范围内发生共振现象的较多。

    有时候，宝来车主在空挡时踩刹车时，会感觉无力，停不住。这是由于空挡时发动机处于怠速状态，转速为760-860转/分钟，此时如果连续踩刹车，会因真空不够(刹车助力减弱)而感觉刹车发硬，导致刹车差。这个时候只要车主不要空挡刹车，更不能熄火滑行就可以解决。

    曾经遇到过一辆宝来1.8T，打开点火开关，踩下制动踏板后换挡杆按钮按不下去，换不上其他挡位。只能在不打开点火开关的情况下先按下换挡杆按钮，然后再打开点火开关发动车，最后挂上挡抬起制动踏板起步行车。出现这种情况可以归结为宝来的设计意图，汽车发动后必须踏下制动踏板才允许将变速杆从P挡或N挡移出，避免了由于未踩刹车而直接挂挡，使车辆冲出发生事故。