问：奥迪A6，车于方向盘越开越沉，十分眨力，该如何检修
    答：我想您的爱车应该是液压转向助力形式，奥迪A6最新款C7是电子助力的，不会存在这个问题。至于老款的液压式助力出现这个问题，首先考虑的应该是助力泵工作不良导致的转向沉重和方向盘不能自动回位，重点检查助力泵是否有磨损。其次则是因为助力油太久时间没有更换，从而引起转向费力。

    问：2007款的高尔夫轿车，行驶里程十万公里，早晨启动后车的水温表点真，行驶一段时间后熄灭，这是怎么回事？
    答：我分析这种情况是车辆防冻液有所蒸发，或者局部有渗漏导致液面下降，也就是说这其实是液位低的报警。建议你添加一些防冻液，看情况是否有所改变。

    问：2007年的车，现在尾灯的灯池总是坏掉，己经换了三个了，请问是线路问题码？
    答：有很大可能是线路的问题，因为车龄较长的车辆后尾灯多为普通的钨丝灯泡，而且灯线里面有一个插脚，其中最粗的一根线极容易腐蚀或者是烧蚀，只要电路接触不良，灯泡就比较容易坏。应先将插角先处理，然后把所有的灯上连接的电路板，用锯条片金属片刮干净，最后再装灯泡，问题应该能够得到解决。

    问：我的车现在行驶了三万五干公里，在加速的时候动力不足，还出现“嗒嗒”的声音，4S店说“叫杆”了，请问是什么原因？
    答：“叫杆”形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就开始自燃了（因为有积炭），这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们听到的 “叫杆”，及时进行积炭处理问题就会解决。

    问：一台2014款2.0T君越，原车导舫偶发触屏失灵，就像死机了一样，一会儿又恢复正常，请问如何维修？
    答：首先要确定是原车的导航，一般先要检查导航屏幕上是否有保护膜，常会因为保护膜使用久了后会翘曲，可以将保护膜揭了再尝试；其次，空调的面板边缘可能在加工时处理毛边不整齐，可以尝试把面板拆下来，处理一下再装回。如果仍未解决，就有必要申请保修主机了。

    问：我的2007压雅阁行驶了13万公里，如何料断是否需要更换正时链条？
    答：链条磨损或拉长确实会出现顶气门的故障，一般车型可以通过诊断仪的配气相位角度判断，同时可以通过测量正时链条涨紧器的伸出长度来判断，因为这款车的正时链条涨紧器正好有一个单独的盖板，两颗螺栓拆下即可测量，另外要提示的是，涨紧器最大极限是15mm。

    问：2010款雪铁龙世嘉，发动机运转时，驾驶员侧域乘客侧车窗升降器不能工乍，同侧的外后视镜不能调整：发动初不运转时，功能恢复正常，请问是怎么回事？
    答：您所说的情况是通病，可以从两个方面着手检查。一方面是升降器本身问题，另一方面则需测量发动机运转。关闭所有的附件用电设备，使用诊断仪读取驾驶员侧或乘客侧车窗升降器的蓄电池电压，如果高于15V，就需要检修发电机了。

    问：一台行驶了7万公里的丰田卡罗拉，更换前轮轴承后，制动时感觉反馈较强，与ABS特别敏感相像，请问是哪里的问题？
    答：首先建议用电脑测量一下ABS的工作情况，同时检查一下制动分泵回位是否正常，可以通过对比左右的磨损状况来判断。如果磨损偏差大，回位不好，估计是分泵架的安装孔变形了。如果以上没问题，需重点检查轴承安装时磁环是否有损伤，或是否残留有杂质，导致轮速信号出现错误判断。

    问：我的1.4T的高尔夫6，冬天早上发动车以后有异响，类似电脑光驱读碟的声音，但是只有冬天很冷才有这种声音．天气暗和就没有了；另外天窗经常自动开关，尤其是路面颠簸的时候，请问是怎么回事？
    答：针对异响问题，首先考虑听一下大致方位，如果是副驾驶前方，仪表板内下方，多为空调的伺服电机出现了问题，因为这款车是自动空调，现在自动空调有自检功能，因此会有响声，如果不是特别尖锐或频繁，就属于正常现象，不用维修。关于天窗自动开关的问题，可以去更换升降器开关，随后做一个初始化匹配即可，此情况也算常见故障。