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检修大众高尔夫升降器故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-21 08:57:47


通过以上相关线路的检查和驾驶员的描述以及检测到的偶发故障码,可以将故障点锁定在驾驶员侧车门控制单元。但也没有看到故障现象。为了更准确地判断故障点,征得客户同意,将该车留站进行反复测试。

 

经过反复试验故障终于再次出现,此时驾驶员侧车门上的各车窗升降器开关和倒车镜开关均不起作用。用专用检测仪 VAS5052A 读取驾驶员侧车门控制单元 J386 的数据流(如图 4 所示),车辆供电电压端子 30 电压 22V(标准值为 9~12V),此时用万用表测量驾驶员侧车门控制单元 J386 的供电电压为 12.3V。

 

根据以上检查结果分析为驾驶员侧车门控制单元损坏(如图 5 所示)。于是,更换了发动机驾驶员侧车门控制单元 J386,驾驶员侧升降器、中控锁、倒车镜均能够正常工作,此时用专用诊断仪 VAS5052A查看驾驶员侧车门控制单元的数据流,“车辆供电电压端子 30 电压”恢复了正常。

  

故障总结:在维修偶发性故障时先询问清楚故障的发生时间、症状、频率和汽车的运行状态,再根据原理进行分析导致故障发生的可能原因,尽可能的使故障再现,并能够抓住故障再现的时间内,对其进行检查。这样更容易找出故障的所在部位,进行排除。

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关键词:升降器

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