首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
大众宝来行驶过程中自行降档
来源:本站整理  作者:佚名  2013-08-04 15:05:14

    一辆大众宝来1. 8T AT轿车,该车行驶过程中自行降档。
    检查:路试时发现当车速在50km/h以上未放松加速踏板时,档位从4档自行降到3档,汽车继续行驶时还会自行降档,直至降到空档。检测变速器控制单元存储故障码“00641,自动变速器油温度信号太大”,读取005组数据块,变速器油温150℃。

    分析:ATF油温过高,变速器控制单元执行保护模式强制降档。造成ATF油温过高的主要原因:①变矩器打滑。②离合器打滑。③发动机散热不良。④ATF散热器有问题。经检查发现气缸盖后面的水管四通,其中一通是ATF散热器进水管,其内径比新件小了2mm。
排除:更换水管四通,读取ATF油温为104℃左右,故障排除。

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:23,753.91000 毫秒