结合电路图，对照多功能转向盘控制单元J453的插脚定义进行检查发现，多功能转向盘J453的插头T6v/ 1脚与T6v/3脚的电线插反了（如图6所示），造成多功能转向盘控制单元与转向柱控制单元无法通信。维修线束插头后故障排除。
故障总结：目前一汽大众车型中的迈腾B7，速腾NCS以及高尔夫6所采用的多功能转向盘形式及原理都相同。在实际维修工作中需要注意的事项有：
①多功能转向盘系统的线路故障多发生在气囊卷簧复位环，拆装转向盘及车辆发生事故触发气囊后均易造成该部件的损坏；②更换转向柱控制单元后，需要正确编码才能与多功能转向盘实现通信。
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