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大众速腾轿车空调风量过小
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2014-07-25 08:22:01

    一辆行驶里程约13万km的2008年大众速腾手动挡基本型轿车,,用户反映该车空调风量小,制冷效果差。
    检查分析:该车配置半自动空调,控制单元的零件号为1 KO 820 047 GK。在制冷不良的状态下,维修人员实际检查空调低压管,发现有结霜(图1),说明管壁的表面温度已降至0℃以下。此时用温度计测量空调出风口的温度,已低至5C,说明蒸发器的温度的确是低的。由此看来,制冷效果不佳的原因主要是吹过蒸发器的风量不足。

    空调控制单元06组1区提供了蒸发器后的温度数据,读取08-06组第1区的数据,显示蒸发器温度为11℃(图2)。显然是该传感器所感应的温度出现了较大的偏差,出风口的实际温度已经达到5℃,蒸发器后怎么会是11℃呢?进一步观察08-02组第4区的压缩机负荷数据,此时已达到10 N·m,03组显示空调压力为1.6 MPa,风扇高速转动。这些数据表明空调系统正在全力以赴地投入工作。

    故障排除:更换温度传感器,检查08-02组第4区压缩机负荷,变为6 N·m,03组显示空调压力为1.2 MPa(图3),08-06组第1区蒸发器温度为3℃,故障排除。

    回顾总结:本故障的因果关系是,温度传感器(G263)反馈数值存在误差,使空调控制单元得到的蒸发器温度值高于实际值。空调控制单元根据该值判断蒸发器未达到预期的温度,从而增加压缩机工作电流以产生更大制冷量,加速制冷。随着制冷量的增加,蒸发器不堪重负,终于在其外表上开始结霜,从而降低通风量,影响了制冷效果。

关键词:速腾 温度传感器

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