故障现象: 客户描述等红灯时空调不制冷,来店检查发现车辆是在怠速时都不制冷,发动机转速到2000转/分以上时,空调功能都正常。在次回到怠速工况空调再次出现不制冷。(对用户抱怨的故障现象进行描述)
故障诊断过程:
一、根据故障现象怠速低空调不制冷,其余时空调能正常工作判断整个空调系统正常无故障,包括(制冷剂压力、压缩机,电子扇、膨胀阀、冷凝器、蒸发箱)
二、用6150B读取故障码,整个空调系统以及发动机系统无故障代码
三、用电脑读取压缩机关闭代码,压缩机关闭代码为:来自发动机控制单元(
ECU)通过CAN的关闭,其余
数据流都正常。
四、
五、
六、根据以上原理以及压缩机关闭代码,分析可能原因在发动机怠速时发动机某些数据不对,对其压缩机进行关闭,造成空调不良。读取怠速时发动机控制单元
数据流,发现怠速时进气压力比较低,分析可能存在漏气。根据数据分析,发动机怠速稳定,且喷油脉宽正常,只有压力偏低,可能原因是进气存在内漏。检查碳罐电磁阀,电磁阀密封不严。更换碳罐电磁阀后,检查数据正常空调也正常制冷。
故障原因分析:碳罐电子阀损坏,造成内漏发动机默认内部有故障,给切断压缩机供电。
故障处理方法:更换碳罐电磁阀
案例点评及建议:空调问题我们要根据,工作原理,以及压缩机关闭代码去判断偶尔不制冷的车辆。对于之前总结出来的压缩机关闭代码要熟知,对于现售车型又存在一个速度关闭,大家也要有所了解。要对所有压缩机关闭代码进行总结。