一辆行驶里程约8.5万km的大众CC轿车。该车仪表变速箱温度警报指示灯报警，车辆无法行驶。

    诊断过程：
    1、查询变速箱故障代码：“18148  P1740  012离合器温度监控 静态”。

    2、读取变速箱数据块查询变速箱离合器温度值：离合器油温达到了200℃（实际温度达不到）。

    读取变速箱64M致据块：示例
    64组教据（正常）64组教据（不正常）
    要求值：0   实际显示：47
    要求值：0   实际显示：65
    第1个数值友示：动力传递中断（离合器分离）频率：
    第2个数值友示：警告震动出现的频率
    第1个和第2个数值正常值为“0”，否则更换：变速箱输入转速传感器G182和离合器温度传感器G509。
    原因分析：该现象是变速箱离合器分离片过热保护功能：如果离合器附件的齿轮油因某种原因（牵引挂车、上坡起步等）造成温度达到160度，则变速箱离合器部分开始震动以警告驾驶员，这意味着离合器以较短的时间间隔分离和结合，以提醒驾驶员必须降低负荷。当离合器或齿轮油温度超过170度时，离合器将分离，以切断动力输出，直至齿轮油冷却下来。如果离合器温度传感器G509故障导致温度信号不正确（如本车案例），通过更换离合器温度传感器G509可排除故障。
    故障处理：更换离合器温度传感器G509。
    案例点评：CC仪表警报灯里增加了变速箱离合器温度警报灯，当温度超过160度时，离合器温度警报灯会报警，同时离合器会自动将动力传递切断，此时出现加油不走车的现象。
    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1