摘要：玻璃胶条交形导致玻瑞上升卡滞。
 
    一辆行驶里程约5.3万km的大众CC轿车。该车玻璃滑道胶条变形导致玻璃上升卡滞。玻璃下降时，由于滑道胶条变形，玻璃驶出滑道，再次上升时，便卡滞不动。如下图1、2所示：



   故障诊断：
    1．按照维修手册中的维修步骤：拆卸后车门饰板→从卡子中松开车门玻璃内侧密封件（下图3中2) →撬出车门内侧的盖罩（下图3中4）→升降车门玻璃直到可以够到车门玻璃的夹紧螺栓（下图3中3、5)



    2．此时可以清晰看到胶条变形导致玻璃滑出胶条滑道，类似图1的效果，用刀片或其它薄片插入玻璃与胶条的结合处，顺着玻璃方向滑下薄片，使玻璃进入胶条内部：
    3．如图4中所示，松开玻璃夹紧螺栓3、4，沿车身纵向方向将玻璃向滑道胶条2方向移动一段距离，使车身玻璃嵌入胶条中的深度更大，之后用8NM的力矩拧紧螺栓：
    4．检查车门玻璃至挡板的距离，要求距离范围平均为8±1mm，如图5，同时检查车门玻璃高度，车门玻璃必须深入密封件的尺寸为9±1 mm，如图6。若上述不在规定范围内，则按维修手册中“调整车门玻璃”中的操作步骤调整：



    5.检查玻璃升降过程中．玻璃是否仍脱离滑道，若仍脱离．说明胶条变形严重，已无法再恢复，此时应更换侧窗玻璃及胶条；
    故障分析：胶条滑道变形．导致玻璃上升过程中受到阻力，玻璃升降器启动防夹功能，因此出现玻璃无法上升的故障。
    故障处理：调整玻璃，使玻璃重新嵌入到滑道胶条中。
    案例点评：遇到此类故障，不要急于更换变形的玻璃胶条，应先对玻璃及胶条之间的距离进行调整。有些变形胶条在外力作用下，其形变是可以恢复的。
    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1