5．确定故障点在车门微动触点开关，将车门锁连同弓形支架一起从车门拆下。对弓形支架和微动开关进行检查（将车门把手安装到弓形支架上模拟车门开启），经过仔细观察发现微动开关由于装配原因导致卡滞无法伸缩，于是对微动开关进行调整，调整后反复按压触点都能够正常伸缩。将恢复后的车门微动开关连同车门锁与弓形支架等零件装车试验故障排除。经过反复操作试验无故障后将车交由客户使用，后期对本车使用情况进行跟踪至今未出现类似故障。
注意事项：装配过程中注意事项及调整点：整个作业过程由2位维修人员共同完成，维修完成后应将车辆开至洗车区进行冲水试验，检查车辆密封性。
故障原因：由于车窗下降微动开关卡滞不能闭合，而导致操作车门外把手时车窗微动开关无法接通，未能向车门控制单元发送车门开启信号，车门控制单元默认为未操作车门外拉手，也就未向车窗升降电机发出玻璃下降指令。
案例点评：虽然此问题不是很严重，但由于玻璃不下降导致用户无法正常打开车门，会引起极大抱怨。另外，在开车门时要小心别把胶条损坏。在拆卸门内板时要注意卡扣不要损坏，在装配时要调整好玻璃的高度及宽度，避免日后漏水而造成抱怨。
相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1上一页 [1] [2]
