摘要：F125多功能开关信号不准确,导致档位不准确， 钥匙无法拔出。
    故障现象：仪表档位显示全红， 钥匙无法拔出。 换档杆置于“ P” 位时， 换档杆旁指示灯显示“ R”。

    故障诊断：
    1. 首先使用VAS5052A进行检测， 变速箱有1个故障代码： 18253 请读取转向柱电子系统控制单
元—J527—的故障代码存储器 静态。 （ 如图1）

    2. 再读取16—转向柱电子装备控制单元， 有1个故障代码： 02413 选档杆停车位置锁止开关—
F319—不可靠信号 静态。 （ 如图2）

    3. 读取转向柱电子装备控制单元数据流： 当换档杆置于P档时， 转向柱电子装备控制单元显示
“换档杆上的P档锁止开关 识别” （ 如图3） ， 说明P档开关F319与实际P档相符。 为了进一步排除
故障点， 所以移动换档杆， 用VAS5052A读取， 发现转向柱电子装置控制单元收到的信号与实际档位相符， 说明F189通过CAN总线传递给J527的信号被正常接收。

    4. 进入02-变速箱系统读取数据流（ 如图4） 。 当换档杆置于P档时， VAS5052A显示“ 所选档位
（ 实际值） R ” , 说明变速箱接到的档位信号为R档， 与换档杆位置“ P” 不符。

    5. 经过以上检测综合分析:
    a. 变速箱接收到的档位信号来自F125多功能开关
    b. 转向柱电子装备控制单元接收的档位信号来自F189
    c. 经过以上检测证实， 转向柱电子装备控制单元接收的档位信号与实际相符， 初步分析可能故障为F125多功能开关损坏所致。
     6. 重点对F125多功能开关进行检测， 发现换档拉索未固定， 造成换档杆移至P位时， F125开关
无法随换档杆到达指定的位置。 （ 如图5）

    故障原因：换档杆拉索未固定， 移动换档杆时， 多功能开关F125未能随换档杆到达指定位置， 造成F125开关信号与F189的档位信号不符。
    故障处理：重新固定换档拉索后故障排除。
    案例点评：变速箱控制单元接收F125多功能开关信号， 转向柱电子装备控制单元是通过CAN总线接收F189的信号。 为了安全考虑， 当变速箱多功能开关F125位于R档时（ 也是手动换档阀的位于R档） ， 换档杆旁的指示灯显示R， 同时起动机无法运转， 钥匙无法拔出。
    相关资料：2012年一汽大众新速腾维修手册