一辆行驶里程约8.8万km的大众速腾1.6轿车。该车温度风门旋纽开关转到暖风位置时，暖风时有时无。跑高速时开冷气，鼓风机在 1 档时一段时间后无风出。
    故障诊断： 在试车过程中确实有此故障现象， 有时暖有时冷。 而开冷气一段时间后无风出 却未试到。 将温度风门调到最高温 26 度时观察风门是否调节到暖风风道， 发现风门拉杆只能走 到一半行程。

    此车装配的是半自动空调，用 VAS6150A 读取 08 空调系统发现温度风门调节器马达 V68 故障 静态。

    由于系统中存在故障码，此故障码也可出现无暖风此故障现象，从维修的正常程序，先要把发 生故障的部件维修好才可以进行下一步的诊断，所以我们先将温度风门马达 V68 更换，进入引 导性功能进行基本设置后故障码消除，试车后发现故障依然存在。 证明空调系统内还有部件存 在故障影响到故障现象，再次进入引导性功能读取 08 空调系统数据流发现中央出风口温度失常。

    在开暖气和冷气的情况下，中央出风口的温度竟然都会有 84 度， 说明给了一个错误的信号到空 调控制单元 J301。半自动空调的中央出风口温度传感器在 SC 保险盒上方，左侧出风口内。

    故障原因： 由于中央出风口温度传感器给出了一个错误的温度信号，使空调控制单元 J301 认为出风口的温度一直在最高临界温度，所以在开暖风时只将温度风门开启一半或者不开启。 在开冷气时不断使压缩机以最大制冷效率工作，从而导致在行驶高速时蒸发器内结冰，使鼓风 机无法将风正常吹出。
    故障处理： 更换中央风门温度传感器后试车，暖风冷风故障同时消除。
    案例点评： 针对这类软性故障，很容易造成 FFV，分析需要逐步进行，在确认故障后进 行车主报价。
    相关资料：
    2013年一汽大众速腾技术培训课件ITV（视频）
    2015年一汽大众速腾技术培训课件
    2015年一汽大众速腾技术培训课件ITV（视频）
    2012年一汽大众新速腾维修手册