一辆装备CFBA缸内直喷发动机及DSG7挡双离合变速器的2011年大众速腾轿车。用户反映：该车定速巡航功能失效。
    检查分析：维修人员连接故障诊断仪VAS5052检查发动机控制单元，发现存储如图1所示故障码。

    根据故障码提示，用故障诊断仪读取转向柱控制单元J527中的定速巡航开关操作信号，操作巡航定速开关无反应，结合故障码内容及分析电路图，初步判断故障点如下。
     （1）定速巡航开关损坏。
     （2） J527转向控制单元损坏。
    拆下转向盘，取下转向盘护板，检查定速巡航开关E45工作正常，未发现明显外观损坏迹象（图2）。进一步拆检，发现J527控制单元上插头中的3个端子倒向一边（图3）。据此分析故障原因为安装J527控制单元时，未对准插头端子位置，维修人员用蛮力强行插入致使J527端子损坏，导致定速巡航开关信号无法输入到J527控制单元。



    故障排除：更换控制单元，故障排除。
    回顾总结：结合BQ培训教案中TT－006输入输出信号部分内容，如何利用诊断仪读取数据块来判断输入信号十分重要，这样很容易诊断故障部位所在。因巡航开关E45信号直接传递到控制单元J527，因此读取故障码后，首先应该考虑开关本身和开关与J527连接点损坏的可能性。
    此例故障由于维修人员操作不规范所导致，所以维修过程中一定按照维修手册规范操作，仔细认真操作每一步。另外，定速巡航功能失效与控制单元编码相关联，需重点检查发动机控制单元J623和转向柱控制单元J527等编码信息。定速巡航故障还与其他因素相关，如车速，制动信号、离合器信号、变速器挡位信号及发动机故障等均可影响到车辆的巡航功能。
    相关资料：2015年一汽大众速腾原厂维修手册（含电路图）