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大众迈腾44-动力转向系统中出现“设置不正确”的故障码
来源:本站整理  作者:佚名  2017-05-03 08:42:12

    一辆行驶里程约1.5万km的大众迈腾轿车。该车加装自动泊车系统,将系统拆除后,44一动力转向系统中出现“02546(转向限位挡块基本设置或匹配没有或不正确)”的故障码,EPS黄灯常亮,转向机助力失效。
    诊断过程:
    (1)使用VAS5052A进入44一动力转向系统,发现有02546故障码,不可以清除,其他系统正常,如图1所示。

    (2)故障是在加装自动驻车模块后出现的,首先判断故障可能是由09一网关和44-本力转向系统的编码错误造成的,所以先将所有编码恢复原车状态,所有改装的线路恢复,故障没有排除。
    (3)ZF转向机可以按照以下四种方法进行匹配,做匹配之前,确保四轮定位正确和向保方向盘对中。
    第一种方法:
      ①启动发动机。
      ②方向盘在正中±10°位置。
      ③将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机,每次打到极限位置后,等待直至仪表发出“当当当”三声报警声。
      ④将方向盘回位至正中位置,EPS黄灯熄灭。
      ⑤关闭点火开关后,就会记忆参数。
    第二种方法:
      ①启动发动机,方向盘在正中±10°位置。
      ②使用VAS5052A清除学习值:44-10-00;仪表上EPS黄灯点亮。
      ③进入03-16-31857(登录)-04-060,仪表上EPS黄灯和ESP灯点亮。
      ④退出03、 EPS黄灯仍点亮(44中有 02546故障码)/ESP灯熄灭。
      ⑤将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机,每次打到极限位置后,等待直至仪表发出“当当当”三声报警声。
      ⑥将方向盘回位至正中位置,仪表上EPS黄灯熄灭。
      ⑦关闭点火开关后,就会记忆参数。
    第三种方法:
仪表上EPS黄灯点亮。
    ③进入03-16-40168(登录)-04-060,仪表上EPS黄灯和ESP灯点亮(后续具体操作步骤参看HST相关文件)。
    第四种方法:
    使用诊断仪上的“引导性功能”,详细步骤,请参看开迪维修VCD中的底盘部分。
    通过以上四种操作,故障依旧没有排除。
    原因分析:由于对VWA品牌的转向机G85限位设定的基本要求、前提条件和正确的步骤不清楚,所以匹配不成功。
    处理方法:安装第三代转向机,如果出现“02546(转向限位挡块基本设置或匹配没有或不正确)”,可试用以下方法进行设定。
      ①使用VAS5052A进入03-16-40168(登录)-04-60(设定),这时ESP灯和EPS黄灯点亮。退出03。
      ②使车辆以低于20km/h的速度直线行驶一段路程,ESP灯熄灭。
      ③停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“当当当”三声报警声;然后继续以低于20km/h的速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“当当当”三声报警声。
      ④将方向盘转到正中位置。这时EPS黄灯会熄灭,设定完成。
    点评及建议:对于不同品牌的转向机,如ZF(代码为ZFO,供应商为ZF公司)和APA(代码为VWA,供应商为VDO ),维修时必须分别对待。
    相关资料:2014年一汽大众迈腾MAGOTAN维修手册(含电路图)

关键词:迈腾

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