一辆装备EA888 1. 8TFSI燃油直喷发动机的2007款大众迈腾轿车。该车在使用中出现高速抖动厉害，加速时又无力，发动机有时启动困难的故障现象。
    故障诊断：首先，对发动机进行启动试验，点火启动尚属正常，无明显的抖动和熄火现象出现，再用V. A. S5052故障诊断仪检测读取故障码，结果没有故障码输出，又用示波器查看点火波形正常，因此排除了点火系统的故障。检查高压燃油泵工作是否正常，油压传感器给出的信号在200bar（1 bar=105 Pa）左右，属于正常值范围。由于该车是新车，机械故障的概率很低，怀疑故障出在电路系统。接着启动发动机（正常）进行路试。用V. A. S5052故障诊断仪读取故障码，无故障码显示。但当转速增加到3212r/min时，V. A. S5052故障诊断仪突然出现转速传感器故障码，此时产生个疑问，为什么启动发动机有时正常而有时又不正常呢？为什么高转速时会出现故障码？分析原因，很可能是由于发动机线束与ECU接触不良造成的。重新插一下线束，但故障依旧。用欧姆表检测线束中转速传感器的线路，显示通路；又用欧姆表检查转速传感器，电阻值显示在正常范围之内。看来不是转速传感器的故障。重新装好转速传感器，清除故障码进行路试，故障排除。据此分析，问题应在转速传感器的螺栓拧紧力矩不够，造成接触不良，使信号传递有时中断，从而引起发动机抖动、加速无力的间歇性故障。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0