一辆行驶里程约6万km、装备自动变速器的大众宝来1. 8L轿车。该车出现空调制冷效果不好、系统压力偏低故障。
    故障诊断：该车是自动空调，检查空调系统压力发现高压为1000kPa，低压为200kPa，当时气温为33℃，压力明显偏低，说明空调系统存在泄漏现象，但泄漏并不严重。制冷剂泄漏的常见原因有：各处管路的接头，各检测口和开关或压力传感器接头，密封圈密封不严；压缩机轴前部油封损坏；冷凝器被异物扎伤泄漏。
    因制冷剂油和制冷剂是相互溶合的，所以在制冷剂泄漏的地方一般会留下油迹。根据这一点，可以通过目测确定可能的泄漏点，然后用制冷剂检漏仪进一步确定。
    首先检查冷凝器前部没有油迹和损伤痕迹，于是用制冷剂检漏仪检查接头和压缩机，结果在压缩机进口处检测仪报警。将制冷剂回收后打开接头，发现密封圈压扁，这导致压力高时制冷剂微漏，制冷效果不好。测量压力没有变化，这说明仍然存在泄漏现象，但用检漏仪查不到故障点。于是决定拆下各接头检查，结果发现干燥瓶人口密封圈被压扁。更换该密封圈，重新加注制冷剂后试车，制冷效果恢复正常，故障排除。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0