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大众CC小灯和牌照灯点亮且组合仪表上灯光报警
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-01-24 08:29:27

    一辆装备CGM缸内直喷发动机和DSG直接换挡变速器的2013款大众CC轿车。用户反映:该车打开点火开关,近光灯、小灯和牌照灯点亮且组合仪表上灯光报警。
检查分析:维修人员用VAS6150诊断仪检查车辆各控制单元,发现09一中央电器控制单元内有1个故障码:车灯开关曰不可靠信号。根据电路图(图1),检查车灯开关E1电源,发现T10j/8端子无电压,检查SC13熔丝,发现已烧坏。

    用万用表检查SC13至车灯开关E1的T10j/8端子间线路无对搭铁短路故障。将车灯开关插头插上,当开关位于0挡位时,测量T10j/8端子,检查到对搭铁短路故障(图2)。将开关置于Auto、小灯和行车灯挡位时,未见明显短路情况。

    根据电路图顺藤摸瓜,检查车灯开关E1的T1 0j/9端子至J519的T52a/18端子间线束(TFL线),发现该线束被仪表台骨架卡住并导致线束破皮搭铁(图3)。据此分析,仪表台骨架安装时压住车灯开关丁FL线,导致SC13熔丝烧坏。

    故障排除:修复破损线束、更换SC13熔丝,故障排除。
    回顾总结:我们有必要了解现代车辆灯光系统应急控制原理,灯光应急控制原理:在点火开关打开状态下,如果J519检测到车灯开关一个错误的组合信号,则灯光控制进入应急状态,此时驻车灯和近光灯、牌照灯自动点亮,其控制识别原理为各挡位开关下其电压信号电压0V或12V的逻辑判断(图4)。


    相关资料:
   
2014年一汽大众CC原厂维修手册(含电路图)
   
2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:大众CC

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