通过以上原理及故障码分析，可将故障范围锁定在变速器控制单元J743故障及变速器控制单元J743的供电及通信线路故障。
    根据由简到繁的检查方法，检查变速器控制单元的供电线路，检查结果供电正常，搭铁线路良好。在拆装变速器插接器的过程中，发现与变速器机电单元相连接的CAN总线损坏（如图7所示），修复与变速器控制单元连接的线束后，试车故障排除。

    故障排除：维修与变速器机电单元相连接的CAN总线。
    故障总结：分析该车故障是与变速器机电单元相连接的CAN总线表皮破损折断，产生虚接状态，在震动较大时出现断路，影响相关数据的正常传输，产生该故障现象。
    在维修此类偶发性故障时，首先要问诊故障发生时的状态，结合电路图理清该车型相关控制系统的工作原理，对于故障的诊断与排除有事半功倍的效果。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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