一辆行驶里程约16.3万km的大众宝来1. 8L轿车。该车热车时冷却液温度指示过高，怠速不稳，且油耗偏高。
    故障诊断：检测发现冷却液温度传感器G62信号不可靠。检查传感器插头、导线没问题。用V. A. G1426测量其导线电阻，均在允许范围内。更换冷却液温度传感器G62后故障码不再出现，但冷却液温度仍高。怀疑节温器有问题。按维修手册拆装节温器，做节温器打开温度试验，发现节温器打开缝隙小。
    更换节温器，热车后冷却液温度正常，怠速平稳，故障彻底排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0