一辆行驶里程约18万km、搭载BYJ发动机和09G型自动变速器的2008年大众迈腾1.8TSI轿车。用户反映：该车行驶中能够感到车身在颤抖，且换挡冲击明显。
    检查分析：维修人员试车，发现该车换挡冲击十分严重。通过故障诊断仪对进气歧管翻板、节气门、强制降挡开关和挡位开关进行初始化后试车，故障依旧。
    进一步试车感觉到，在车身颤抖时发动机转速是有轻微波动的。观察变速器控制单元的数据流，发现在这种情况下变矩器处于半锁止状态，而锁止离合器的转速差在100 r/min和500 r/min之间来回跳变，这是不正常的。观察锁止电磁阀N91的控制电流，其变化正常，说明问题出在油液控制部分。
    故障排除：更换阀体、散热器和变矩器，故障排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0