检查分析：维修人员接车后首先查看故障现象，挂入倒挡，中控显示屏没有倒车影像，按动微动开关，车尾的行李舱也不开启，故障确认。连接专用诊断仪读取信息娱乐系统和中央电气控制单元，无故障码。读取倒车影像数据流，数据流显示：倒车影像电压约为6.5V，正常。根据数据流，可以排除影像控制单元和微标总成问题。接下来检查相关电路，根据电路图所示，徽标上的插接器有四个端子，1号端子连至J393舒适系统中央控制单元；2号端子为搭铁；3号端子连至车身控制单元J519；4号端子连至S34号熔丝。

    用万用表测量1号端子的电压，结果为12.0V，正常；搭铁也正常；3号端子接收倒挡信号，挂入倒挡时，测量到电压为12.0V，正常。4号端子测量到的电压为0.0V，此端子为常火线，因此判断这条线路存在断路的问题。进一步测量4号端子与S34号熔丝之间的线路，结果显示为断路状态。根据电路图查找，发现这段线路所属线束经过行李舱盖右侧合页，此处翻折次数较多，有可能造成线路疲劳折断。检查此处线束，确认存在线路折断。通过测量确认折断的线路确实与车尾徽标的4号端子相连。

    故障排除：将折断的线路修复并固定，故障现象消失。