一辆行驶里程约2.8万km、配置1.4T发动机的2018年全新大众宝来轿车。该车行驶过程中仪表中间显示器上出现“前部辅助系统不可用”故障信息提示,故障指示灯点亮(如图1所示)。
故障诊断:维修人员首先使用专用诊断仪VAS6150B检查,在13车距控制系统中存储有故障码(如图2所示):C110300自动距离控制传感器错误调节,主动/静态;C110BF0自动距离控制传感器有限视野,被动/偶发。
接着思考该车型前部辅助系统的功能与结构,前部辅助系统即为预碰撞安全系统,预碰撞安全系统在其系统极限范围内能够向驾驶员发出碰撞警告、让车辆做好紧急制动准备、帮助驾驶员进行制动和启动自动制动,避免事故的发生。
该系统的前端雷达传感器(即车距控制装置控制单元J428)安装在雷达兼容的VW徽标后方。该车距控制装置控制单元J428内有两个雷达发射单元和3个接收单元。接收单元专门分析垂直信号,这就在近距离(不超过40m)产生一个水平方向约±45°的雷达探测区。最大作用距离约为120m。水平探测区在近距离之外约±9°。
一般预碰撞安全系统(Front Assist)不可用,雷达传感器没有足够的视野,可能会有以下几种情况:
(1)雷达传感器及大众标脏污(如图3所示);
(2)雷达传感器的视野受到天气条件的影响,例如由于下雪或清洁剂残留物或涂层;
(3)雷达传感器的视野受到加装件、车牌架装饰框或标签的影响;
(4)雷达传感器移位或损坏,例如因为车辆前部损坏;
(5)未使用原厂大众徽标。