检查分析：维修人员接车后试车，发现换入倒挡时显示屏无图像。在车外观察，发现车尾徽标不能正常翻转，安装在车尾徽标上的倒车影像摄像头无法正常工作。换入空挡，尝试用徽标开启按键打开行李舱，发现无法打开。

    用遥控钥匙和驾驶员车门上的行李舱开启按钮均可正常打开行李舱，这表明舒适系统控制单元J393、行李舱闭锁控制单元和行李舱盖锁电机均正常。连接诊断仪检查，未发现故障码。

    故障车行李舱盖解锁的控制逻辑为，车尾徽标设置有解锁开关E234，开关闭合时向J393发出信号，J393再向行李舱盖锁电机进行供电。查阅线路图得知，E234由熔丝SC34提供电源，检查此熔丝发现已熔断。怀疑该导线损伤与车身接触，形成对搭铁短路，导致熔丝熔断。用万用表测量 E234供电线路与车身之间的电阻，阻值为无穷大，正常。更换熔丝，倒车影像功能恢复正常。经多次测试，故障均未再出现，遂将车辆交还用户。

    数日后用户再次反映倒车影像无法使用，维修人员检查发现熔丝SC34再次熔断。拆下行李舱内饰钣检查线束，未发现问题。根据以往的维修经验，行李舱铰链处的线束容易出现问题，于是将此处线束的外部防护胶带剥开检查，发现此处多根导线的绝缘层已经破损，其中就包括E234的供电线（图1）。基本可以断定，E234供电线路与其他线路形成短路，使熔丝熔断。

    故障排除：修复线束并更换熔丝后，车尾徽标翻转功能和倒车影像均恢复正常，故障排除。