摘要:大灯插接器接触不良
故障现象:有时仪表提示“请检查右前近光灯、故障大灯随动(AFS)”,外侧大灯不亮;内侧大灯、驻车灯、转向灯亮,重新启动发动机后故障消失。但维修人员检查时所有灯光均正常。
故障诊断过程:
首先使用VAS6150日检查,发现在下列控制单元中存储有故障码(见下图):
39: U140000功能故障,由于电源不足;U140500端子15,不可信信号;
09: U112300数据总线接收到的故障值;
4B: U112300数据总线接收到的故障值;
D7: C11 FD13近光供电,短路;C121F13逻辑装置供电,短路。
接着维修人员查阅该车型的电路图(见下图),注:此车型大灯上插接器上只有六条线与车身线束连接,与B8车型及之前的CC车型大灯控制线路有明显的区别。
大灯上有六条线路:
·一条供电线路(连接SC36);
·一根接地线路(在右前纵梁上接地);
·两条CAN总线(车灯CAN总线);
·两条线路与J519相连接;(电路图中没有标注此两条是起什么作用的)。
两条线路与J519相连接;(电路图中没有标注此两条是起什么作用的)。
此车型大灯时如何控制的呢?维修人员决定对其进行分析验证。在验证之前维修人员首先思考了该车型前照灯的控制网络结构(如下图)。两个前大灯:每个大灯上均有一个大灯电源模块、一个LED大灯电源模块(并具备了自诊断功能尧弯道灯和大灯照明距离调节控制单元J745(即多功能控制模块)上连接有两路CAN总线:扩展CAN总线、舒适CAN总线,J745控制点亮相应灯光需要通过CAN总线接收的信号有:车灯开关信号、转向灯开启信号、远光开关信号、应急开关(双闪开关)信号、方向盘转角信号、车身高度传感器信号(用于自动大灯照明距离调整)、行驶档位信息等。