故障现象：AQ160变速箱3档行驶时冲击，1档升2档冲击。

故障诊断过程：

    1、使用VAS6150检查，J217中没有任何故障记忆。

    2、做变速箱基本设定和自适应试车后故障无法排除。

    3、检查变速箱油质油量颜色气味都没有什么异常。

    4、读取变速箱锁止离合器打滑量时，发现冲击和此数据变化同步。可以确定，该冲击是由于锁止离合器结合不平顺造成的问题。

    5、对变速箱电磁阀工作进行波形监控，结果如下图：

从上图上分析可以看出，锁止离合器结合的时候（L-up ON）就是发生冲击（Shock)的时候。

6、通过数据监控，发现变速箱锁止离合器工作都是接到控制单元指令以后才开始的，所以没有问题。具体涉及升级的软件对应关系如下表：

故障排除方法：升级变速箱控制单元软件

案例点评及建议：

    1、升级完成以后一定要做基本设定。

    2、路试期间不可以使用急加油急刹车等粗暴驾驶模式，尽量保证平稳。

    3、升级捷达车辆以后如果有仪表无法显示档位的现象，建议检查控制单元编码。

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